最近，印度總裝機容量為150MW的兩個光熱發(fā)電項目接連投入運行，加之去年投運的首個50MW槽式電站，印度總的在運行光熱發(fā)電項目裝機已達200MW。 
  印度尼赫魯國家太陽能計劃一期總計包括七個總裝機達470MW的光熱發(fā)電項目，目前已經投運3個，另外四個也將在未來逐步投運。雖然這距原定的計劃投運日期已逾期許久，但仍表明印度的光熱發(fā)電產業(yè)在持續(xù)推進。
  最新投運的這個項目是由印度Megha工程基建公司(MEIL)負責開發(fā)的，這個50MW槽式光熱電站位于印度安得拉邦Ananthapur區(qū)的Pai。
  早在2011年，在印度國家太陽能計劃首次光熱發(fā)電項目招標中，MEIL中標該項目。當時人們都認為該項目將會在2年內完成，但是像許多其他開發(fā)商一樣，MEIL也未能在截止日期內完成項目投運。印度項目開發(fā)商對光熱技術不夠熟悉成為這些項目紛紛推遲的主要原因。
  項目開發(fā)商表示，該光熱電站所發(fā)的綠色電能每年相當于減排二氧化碳80000噸左右。據美國國家可再生能源實驗室(NREL)的估算，該項目總投資約為2億3000萬歐元。 

  之前，MEIL和其它光熱電站開發(fā)商聯合向印度中央電力監(jiān)管委員會提交了一份請愿書，希望政府可以考慮適度提高電價補貼額度，因為在過去的幾年里光熱發(fā)電項目的整體建設費用比預期有一定幅度的增加。
  在過去的幾年中光伏發(fā)電項目的建設成本呈現大幅度下跌的趨勢，而光熱發(fā)電項目的建設成本雖有一定的提升，但是與2011年印度國家太陽能計劃招標時開發(fā)商們提出的報價還是很接近的。
  雖然項目投運時間比規(guī)定期限晚了18個月，但是印度政府和監(jiān)管部門并沒有因此而按照約定對項目開發(fā)商進行數百萬美元的處罰，這讓開發(fā)商們感到非常慶幸。而之前印度光伏項目開發(fā)商曾因為沒有在截至日期前完成項目投運而付出了昂貴的代價。
  此前投運的100MW菲涅爾光熱項目由印度信實電力公司負責開發(fā)，位于Rajasthan邦的Jaisalmer，這使其成為目前全球最大的在運行菲涅爾光熱發(fā)電項目。
  印度光熱發(fā)電產業(yè)以2011年尼赫魯國家太陽能計劃首次完成招標七大項目為起點開始進入商業(yè)化發(fā)展期，發(fā)展至今已超過三年，雖然目前取得的成績與預期相差較遠，但這仍不失為印度在光熱發(fā)電領域取得的較大成功。光熱發(fā)電項目開發(fā)難度大、周期長，對于印度這樣一個新興市場，其蹣跚前行的過程也可以給中國光熱發(fā)電產業(yè)一些重要啟示。