|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
| 【節(jié)能】通用未必會與PSA共享沃藍達綠色節(jié)能技術 |
| （時間:2012-7-17 9:37:31） |
日前通用汽車歐寶研發(fā)總監(jiān)麗塔-福斯特（RitaForst）稱，雖然通用汽車和法國標致雪鐵龍已經結盟，但兩家公司未必會共享諸如通用汽車旗下的混合動力車雪佛蘭沃藍達（ChevyVolt）和法國標致雪鐵龍3008HYbrid4這些環(huán)保節(jié)能車型所承載的尖端前沿技術。
據(jù)悉，近期在慕尼黑召開的一場產業(yè)會議上，當福斯特被問及“兩家公司是否會共享各自一流的綠色汽車生產技術”時，他回答稱：“坦誠地說，我無法想象會有那樣的情況發(fā)生。”
對此，業(yè)內專家表示，諸如新款歐寶Ampera(雪佛蘭沃藍達的歐版車型)這樣的一流混合動力車型對于一個展現(xiàn)領導力和創(chuàng)新的品牌而言是非常重要的。此外，顧客們來看雪佛蘭沃藍達或者3008內燃機混合動力車但最后卻買走了更實惠的歐寶Astra或者標志208，從這個角度而言，這些一流的混合動力車型還幫助驅動顧客對核心車型的需求。
眾所周知，豐田汽車的普銳斯是首款商業(yè)化運營成功的混合動力車型，正是這款車型，使豐田汽車的形象實現(xiàn)了從“日本汽車制造商”到“全球汽車行業(yè)最環(huán)保的品牌之一”的轉變。福斯特稱：“有一些特定的技術因素是任何一個制造商都不愿意共享的。”他解釋稱這些獨特的賣點需要得到保護。
據(jù)了解，今年2月份晚些時候，通用汽車和法國標致雪鐵龍同意建立一個全球性聯(lián)盟，該聯(lián)盟以“在全球范圍內共享選定的平臺、模塊和部件來減少兩家公司每年至少20億美元的生產成本”為目標。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572