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【風(fēng)機(jī)】寧波北侖電廠(chǎng)將另辟蹊徑解決引風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源問(wèn)題 |
(時(shí)間:2010-11-12 9:03:14) |
新增四臺(tái)小汽輪機(jī),不僅不增加電廠(chǎng)總能耗,反而還使電廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)能降耗?帶著這個(gè)疑問(wèn),日前,記者來(lái)到寧波北侖電廠(chǎng)探個(gè)究竟。經(jīng)該電廠(chǎng)高級(jí)工程師胡偉鋒介紹,原來(lái)這是該電廠(chǎng)今年新上的節(jié)能降耗項(xiàng)目,通過(guò)回?zé)崾叫∑啓C(jī)替代原定速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī),并利用排汽進(jìn)行對(duì)外供熱改造。該項(xiàng)目完成后,一年可節(jié)約標(biāo)煤三萬(wàn)多噸。 據(jù)了解,北侖電廠(chǎng)在火力發(fā)電過(guò)程中,煤經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量的煙氣,而引風(fēng)機(jī)的作用就是為這些煙氣排放提供引力。之前,該電廠(chǎng)的引風(fēng)機(jī)均采用電力驅(qū)動(dòng),每臺(tái)引風(fēng)機(jī)上需配備一臺(tái)定速電動(dòng)機(jī),一天需耗電約七八萬(wàn)度。而用小汽輪機(jī)替代電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力后,就能省下這一部分電耗。 小汽輪機(jī)運(yùn)作不是同樣需要耗能?對(duì)于記者的疑問(wèn),胡偉鋒笑著解釋說(shuō),該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的關(guān)鍵就在于解決了小汽輪機(jī)的動(dòng)力供應(yīng)問(wèn)題,將原來(lái)為實(shí)現(xiàn)對(duì)外供熱從而被動(dòng)降低蒸汽品位,改為通過(guò)小汽輪機(jī)耗能來(lái)主動(dòng)降低蒸汽品位,用以滿(mǎn)足用戶(hù)的供熱要求。 “蒸汽的品位主要是指蒸汽的溫度和壓強(qiáng),滿(mǎn)足用戶(hù)供熱的蒸汽一般要求控制溫度在380攝氏度左右、壓強(qiáng)為0.6~1.3兆帕斯卡之間。而電廠(chǎng)兩臺(tái)1000兆瓦超超臨界機(jī)組抽汽參數(shù)較高,經(jīng)減溫減壓后的蒸汽才能滿(mǎn)足客戶(hù)供熱要求。”胡偉鋒詳細(xì)介紹說(shuō),通過(guò)增加小汽輪機(jī)作功來(lái)進(jìn)行巧妙改造,不僅避免了蒸汽被動(dòng)減壓降溫造成的節(jié)流損失,還能免費(fèi)為引風(fēng)機(jī)提供“熱”動(dòng)力。 同時(shí),在進(jìn)行項(xiàng)目的可行性測(cè)試時(shí),該電廠(chǎng)還得到意外收獲。為響應(yīng)區(qū)域減排要求,從2007年開(kāi)始,北侖電廠(chǎng)各臺(tái)機(jī)組已先后完成了煙氣脫硫工程!皩(shí)施脫硫過(guò)程增加了煙氣排放阻力,原先單純由電動(dòng)引風(fēng)機(jī)形成的牽引力無(wú)法滿(mǎn)足要求,為此在每臺(tái)引風(fēng)機(jī)后面又增加了一臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)。經(jīng)數(shù)據(jù)測(cè)估,使用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的引風(fēng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁,無(wú)需脫硫增壓風(fēng)機(jī)也能滿(mǎn)足煙氣牽引動(dòng)力要求。自然又能省掉脫硫增壓風(fēng)機(jī)的電耗,還能提升脫硫裝置的脫硫效果!焙鷤ヤh說(shuō)。 今年下半年以來(lái),北侖區(qū)再次增強(qiáng)區(qū)域節(jié)能降耗力度。繼去年關(guān)停寧波熱電廠(chǎng)后,又先后關(guān)停了明耀熱電以及其它一些小型熱電廠(chǎng),轉(zhuǎn)而由北侖電廠(chǎng)為汽源進(jìn)行區(qū)域集中供熱。供熱增加有效保障了小汽輪機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,該項(xiàng)目的節(jié)能降耗效果也得以進(jìn)一步顯現(xiàn)。 胡偉鋒補(bǔ)充說(shuō),作為該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用單位,北侖電廠(chǎng)對(duì)該技術(shù)應(yīng)用的可行性進(jìn)行了詳細(xì)的試驗(yàn)和研究,最終決定在兩臺(tái)1000兆瓦超超臨界機(jī)組上實(shí)施該項(xiàng)改造。 另外,從該項(xiàng)目基本情況表上了解到,小汽輪機(jī)替代電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)項(xiàng)目不僅有較好的節(jié)能效果,減排效果和經(jīng)濟(jì)效益同樣明顯。該項(xiàng)目目前已完成項(xiàng)目技術(shù)測(cè)試、可行性研究及設(shè)備選定等前期工作,將于近期實(shí)質(zhì)性開(kāi)工,計(jì)劃將新增4臺(tái)小汽輪機(jī),替代原有4臺(tái)引風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)。第一臺(tái)1000兆瓦機(jī)組的改造可望在明年上半年完成,隨后進(jìn)行第二臺(tái)1000兆瓦機(jī)組改造。整個(gè)項(xiàng)目完成后,一年可節(jié)約標(biāo)煤30219噸,減排二氧化碳約84797噸、二氧化硫約41噸(95%脫硫后)、煙塵約7.6噸,節(jié)約費(fèi)用約4720萬(wàn)元。(汪建峰、霍山、苑京成)
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