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| 臺(tái)灣聯(lián)嘉光電率先推出客車(chē)LED車(chē)燈產(chǎn)品 |
| （時(shí)間:2016-3-7 9:16:04） |
日前，來(lái)自臺(tái)灣的聯(lián)嘉光電宣告面向大陸市場(chǎng)將推出客車(chē)LED車(chē)燈及節(jié)能產(chǎn)品。
這家在東莞、深圳、美國(guó)均設(shè)有子公司的臺(tái)灣企業(yè)為何此時(shí)要進(jìn)軍客車(chē)市場(chǎng)？他們的產(chǎn)品又有哪些優(yōu)勢(shì)？秉持著對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的自信，聯(lián)嘉光電的創(chuàng)始人黃國(guó)欣夫婦攜旗下技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人專(zhuān)門(mén)面對(duì)媒體召開(kāi)了說(shuō)明會(huì)，一一道來(lái)他們做LED車(chē)燈及節(jié)能產(chǎn)品的初心。
擁有完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈
成立于1995年的聯(lián)嘉光電，致力于LED節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)與制造，是一家從事汽車(chē)專(zhuān)用LED組件、車(chē)燈模塊的企業(yè)，已成為多家世界級(jí)主要車(chē)燈廠(chǎng)的合格供應(yīng)商，其LED車(chē)燈模塊大量供應(yīng)于世界知名汽車(chē)廠(chǎng)商，包括轎車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛，目前，公司的客戶(hù)主要集中在乘用車(chē)行業(yè)，包括福特、克萊斯勒、道奇、馬自達(dá)、通用、奧迪、大眾等國(guó)際汽車(chē)企業(yè)和北汽、一汽、上汽、東風(fēng)、江鈴等國(guó)內(nèi)企業(yè)。
其產(chǎn)品涵蓋了LED車(chē)用元件、驅(qū)動(dòng)器、模組及燈具（前燈、尾燈），可根據(jù)客戶(hù)及車(chē)燈廠(chǎng)的需求，提供從元件到燈具的上下游垂直整合服務(wù)。
目前，聯(lián)嘉光電總部設(shè)在臺(tái)灣，在東莞、深圳設(shè)立了子公司，在美國(guó)加州、密西根州也設(shè)立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，員工人數(shù)超過(guò)1000人。據(jù)介紹，公司擁有光學(xué)、機(jī)構(gòu)、電子、熱流、LED精密與先進(jìn)的組件封裝技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并且擁有上游晶粒制造公司、中游封裝與模塊公司、下游LED燈具與光電應(yīng)用研發(fā)與制造公司，構(gòu)成了完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
公司業(yè)務(wù)除了LED車(chē)燈，另外一塊重要業(yè)務(wù)就是節(jié)能產(chǎn)品。據(jù)介紹，在公司的收入構(gòu)成中，75%來(lái)自L(fǎng)ED車(chē)燈，25%來(lái)自節(jié)能產(chǎn)品。
事實(shí)上，聯(lián)嘉光電并不是一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)LED車(chē)燈領(lǐng)域，在2000年后，公司才開(kāi)始專(zhuān)注于LED車(chē)燈市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)十余年的努力，成為了除歐司朗、飛利浦、日亞化學(xué)之外在中國(guó)市場(chǎng)重要的LED車(chē)燈組件供應(yīng)商。
歷經(jīng)曲折進(jìn)軍LED車(chē)燈市場(chǎng)
談及進(jìn)入LED車(chē)燈市場(chǎng)的機(jī)緣，公司創(chuàng)始人黃國(guó)欣、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理黃昉鈺感慨頗多。夫妻倆見(jiàn)證了公司從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程，也歷經(jīng)了公司發(fā)展的起伏和曲折。
在國(guó)外求學(xué)、工作并獲得了LED多項(xiàng)關(guān)鍵性專(zhuān)利技術(shù)的黃國(guó)欣，1993年與黃昉鈺一道回到臺(tái)灣創(chuàng)辦了第一家公司——國(guó)聯(lián)光電，投入LED上游材料高新技術(shù)的研發(fā)，在當(dāng)時(shí)引領(lǐng)了LED產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高亮度LED外延片時(shí)代，成為光電產(chǎn)業(yè)技術(shù)尖兵。
隨后，1995年黃國(guó)欣夫婦創(chuàng)立了聯(lián)嘉光電，成立初期以L(fǎng)ED測(cè)試儀器、雷射測(cè)試設(shè)備、綠光雷射與紅光雷射模塊以及LED應(yīng)用產(chǎn)品為主，但是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上對(duì)測(cè)試儀器和設(shè)備沒(méi)有需求，最終公司不得不放棄測(cè)試儀器這個(gè)小市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而以L(fǎng)ED節(jié)能產(chǎn)品為主。
2000年，聯(lián)嘉光電看好LED車(chē)燈市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�，積極進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)，并于當(dāng)年取得了車(chē)燈必備的質(zhì)量系統(tǒng)QS9000認(rèn)證，正式投入LED車(chē)燈組件與模塊的供應(yīng)鏈，之后還陸續(xù)取得汽車(chē)業(yè)質(zhì)量系統(tǒng)TS16949與ISO14000認(rèn)證。
但汽車(chē)車(chē)燈并不是那么容易進(jìn)入的，相比一般生活用的LED產(chǎn)品，車(chē)用LED組件和模塊所要求的質(zhì)量水平高出許多，面對(duì)媒體，黃昉鈺對(duì)當(dāng)時(shí)開(kāi)拓市場(chǎng)的不容易仍記憶猶新。但公司堅(jiān)持下來(lái)了，通過(guò)持續(xù)不斷地改進(jìn)和提升，其多項(xiàng)車(chē)用LED組件不僅通過(guò)汽車(chē)行業(yè)AEC-Q101高可靠性的認(rèn)證，其開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的LED車(chē)燈模塊亦通過(guò)世界車(chē)燈大廠(chǎng)的EMC/EMI認(rèn)證，在LED車(chē)燈設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)流程、生產(chǎn)一致性及質(zhì)量保障系統(tǒng)方面，都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
看好中國(guó)客車(chē)LED車(chē)燈發(fā)展前景
正因?yàn)槁?lián)嘉光電沒(méi)有采取單純代工的模式，而是掌握了產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，從設(shè)計(jì)到開(kāi)發(fā)，從芯片、元件到組件及燈具成品，聯(lián)嘉光電都能提供，并且能協(xié)助客戶(hù)取得EMI/EMC認(rèn)證，自身又有強(qiáng)大的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力，因此進(jìn)軍LED車(chē)燈市場(chǎng)，雖然頗耗費(fèi)心力，但最終成功了，獲得了多個(gè)國(guó)際汽車(chē)品牌的認(rèn)可。
在15年的打拼從而成功進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)后，今年聯(lián)嘉光電擬進(jìn)軍客車(chē)LED車(chē)燈市場(chǎng)。
為什么看中了客車(chē)這個(gè)并不算太大的細(xì)分領(lǐng)域呢？
一是新能源客車(chē)。中國(guó)政府大力提倡公共交通領(lǐng)域發(fā)展新能源汽車(chē)，而客車(chē)是主力軍，黃國(guó)欣表示，LED車(chē)燈在節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯，能夠節(jié)省能耗70%（與傳統(tǒng)的HID車(chē)燈相比），無(wú)疑很符合節(jié)能減排政策的要求，也非常適合在新能源客車(chē)上應(yīng)用。
二是就產(chǎn)品本身而言，目前客車(chē)前燈還很少采用LED，大多是HID氙氣燈，無(wú)論是能耗還是壽命，LED都有明顯的優(yōu)勢(shì)。從使命壽命看，LED設(shè)計(jì)壽命是5萬(wàn)小時(shí)，完全能夠滿(mǎn)足客車(chē)現(xiàn)有的使用周期。最關(guān)鍵的一點(diǎn)，聯(lián)嘉光電還能做到低成本。黃國(guó)欣表示，聯(lián)嘉光電力爭(zhēng)提供有競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格給客車(chē)廠(chǎng)家，實(shí)現(xiàn)1000元/燈的目標(biāo)。
三是從發(fā)展趨勢(shì)看，隨著LED車(chē)燈在轎車(chē)上的推廣和應(yīng)用，未來(lái)客車(chē)上應(yīng)用LED車(chē)燈也將成為趨勢(shì)，只要技術(shù)和成本取得突破，質(zhì)量一致性有保障，客車(chē)企業(yè)會(huì)愿意使用LED車(chē)燈，對(duì)此聯(lián)嘉光電充滿(mǎn)信心，希望通過(guò)自身專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用能力，搶占客車(chē)LED車(chē)燈的先機(jī)，在中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。
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