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【綜合】國(guó)際煤價(jià)本周大漲9% 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可能穩(wěn)步跟進(jìn)
(時(shí)間:2010-9-17 17:53:54)
  由于供應(yīng)緊張,本周才過(guò)去僅僅兩天,國(guó)際煤價(jià)已大漲至每噸108美元,較上周上漲約9%。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)秦皇島港煤價(jià)每噸也小漲5-10元左右,且港口庫(kù)存量較前期高點(diǎn)下降近40%,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)有望跟隨國(guó)際市場(chǎng)走高。 
  在煤炭上漲的大背景下,27日還獲悉,中日動(dòng)力煤年度合同定價(jià)在115.5美元/噸,較去年上漲了47%。 
  國(guó)際煤價(jià)火爆上漲 
  由于供應(yīng)緊張,國(guó)際煤價(jià)火爆上漲。業(yè)內(nèi)人士說(shuō),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格升至108美元/噸,較上周大漲8-9美元/噸。同時(shí),南非和歐洲三港的動(dòng)力煤價(jià)格也同大幅上漲,分別報(bào)收于98.67美元/噸、和88.46美元/噸。 
  并且,市場(chǎng)消息人士透露,中日雙方敲定2010年度動(dòng)力煤年度合同價(jià)格,合同價(jià)確定在115.5美元/噸,較去年78.50美元/噸,上漲了47%。 
  雖然,“目前中日煤炭合同量還未確定,預(yù)計(jì)會(huì)與去年保持相同水平,但總量并不會(huì)太多。”業(yè)內(nèi)人士表示。材料顯示,受我國(guó)國(guó)內(nèi)需求迅速恢復(fù)影響,2009年中國(guó)出口日本煤炭總量為640萬(wàn)噸,較2008年大幅下降。 
  然而,可以肯定的是,由于印度及亞洲市場(chǎng)電煤需求的拉動(dòng),本周?chē)?guó)際三大港口動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格在經(jīng)歷上周的小幅向下盤(pán)整后再次整體上漲,創(chuàng)全球金融危機(jī)以來(lái)最高紀(jì)錄。 
  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有望穩(wěn)步跟進(jìn) 
  值得關(guān)注的是,國(guó)際煤炭市場(chǎng)的火爆,加之國(guó)內(nèi)港口煤炭庫(kù)存量的持續(xù)下降,以及全國(guó)煤炭供給增長(zhǎng)有限等因素,使得國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格或穩(wěn)步跟進(jìn)。
  了解到,秦皇島港主要品種煤炭平倉(cāng)價(jià)各上漲5-10元/噸,其中截至4月26日,發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混平倉(cāng)報(bào)價(jià)為745-755元/噸。 
  并且,近期山西大同煤炭坑口價(jià)上漲5元至465元/噸,全國(guó)各主要地區(qū)煤價(jià)中東北、華東和中南也有一定程度的上漲。 
  與此同時(shí),秦皇島港和國(guó)投京唐港等港口煤炭庫(kù)存大幅降低。截至4月27日,秦皇島港煤炭庫(kù)存量?jī)H483萬(wàn)噸,較前期高點(diǎn)大幅減少近40%。截止到4月25日,國(guó)投京唐港的煤炭港存為127萬(wàn)噸,這是自今年2月下旬以來(lái)的最低值。 
 “煤價(jià)和庫(kù)存量的變化,預(yù)示著煤炭市場(chǎng)將強(qiáng)勁上漲。”資深煤炭專家李朝林表示,除去西南五省干旱導(dǎo)致煤炭需求增加外,安全大檢查等因素導(dǎo)致煤炭供給增長(zhǎng)有限,是影響煤炭市場(chǎng)的主因。 
  事實(shí)上,就在本月中旬,山西省煤炭工業(yè)廳副巡視員侯文錦表示,隨著夏季用電用煤高峰的到來(lái)和煤炭增加產(chǎn)量趨近極限,未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)將有可能出現(xiàn)局部地區(qū)煤炭供應(yīng)趨緊的現(xiàn)象。
  注意到,一季度全國(guó)煤炭產(chǎn)能增加1.74億噸,其中山西完成原煤產(chǎn)量1.6億噸,同比增加5045萬(wàn)噸,增幅達(dá)45.86%。侯文錦認(rèn)為,就數(shù)據(jù)來(lái)看,煤炭供給增長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到極限。
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